Woodlands化学企业亨斯迈(Huntsman Corporation)和韩国聚氨酯企业KPX化学(KPX Chemical) 9日表示，已成立了名为“KPX亨斯迈(KPX Huntsman)聚氨酯汽车公司”的合资企业。
该合资企业将在韩国蔚山KPX化学工厂的专用聚氨酯生产设施中创建聚氨酯，并向韩国汽车制造商提供聚氨酯。
该交易将亨斯迈的全球供应链和用于泡沫、绝缘、纺织品和汽车制造的聚氨酯生产与KPX化工的多元醇技术相结合。多元醇是一种含有三个或三个以上羟基的醇，用于大多数汽车的座椅、扶手和头枕。
KPX Huntsman聚氨酯汽车公司预计将于10月底开始运营。
KPX化学公司总裁金文英(Kim Moon-young)表示，新合资公司将帮助该公司满足自动驾驶汽车和电动交通解决方案日益增长的需求，支持韩国在2050年实现国家碳中和的使命。
亨斯迈聚氨酯部门总裁兼亚太地区首席执行官托尼·汉金斯在新闻稿中表示，对亨斯迈公司来说，汽车行业的持续业务增长是“当务之急”。
亨斯迈公司(Huntsman Corp.)在首席执行长洪博培(Peter Huntsman)的领导下，将业务重点放在了聚氨酯等特殊化学品的投资组合上。
亨斯迈本月表示，正在扩大匈牙利制造工厂的性能产品部门，以满足全球对聚氨酯催化剂和特种胺日益增长的需求，这些产品用于汽车和运输、涂料和粘合剂、建筑和建筑、电子和工业制造。这个数百万美元的投资项目预计将于2023年中期完成。
受乔·拜登(Joe Biden)总统的气候政策、不断增长的需求和汽车制造商推出的新车型的推动，电动汽车的前景继续扩大。
亨斯迈公司(Huntsman Corp.)也在接受这种技术，并在其康罗(Conroe)工厂增加了碳酸乙烯的生产。碳酸乙烯用于电动汽车的锂离子电池。到2023年中期，该公司将为电动汽车电池添加一系列新的高纯度碳酸乙烯。
“电动车的电路和电子设备数量将是柴油车的5倍。这是一个机会，”首席执行官彼得·亨茨曼(Peter Huntsman)在3月份告诉《休斯敦纪事报》(Houston Chronicle)。
