五个英国领先的制造业已发出呼吁，要求政府提供更多财政支持，以促进对研发以及低碳排放的新工厂和设备的资本投资。
汽车制造商、航空航天、化学品、制药以及食品和饮料制造商周三联合起来，呼吁制定一项长期的工业战略，因为财政大臣里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 正在为下周的预算做准备。
减少工业碳排放对于实现政府规定的到 2050 年净零排放的法定目标至关重要，制造商争辩说他们需要政府激励措施来支出脱碳。
游说团体表示，英国制造商需要能源成本方面的帮助，能源成本可能比一些欧洲国家高出 80%。英国正处于能源供应危机之中，高昂的价格打击了制造商弥补大流行期间损失的收入的能力。
航空航天和国防集团 ADS 的首席执行官凯文·克雷文 (Kevin Craven) 表示：“制造业对于实现净零、确保我们国家经济的弹性和提供有益的职业至关重要。”
英国经济以服务业为主，制造业仅占经济增加值的 8% 左右——是 1990 年水平的一半。然而，制造业认为它在出口和高价值方面的表现超出了其权重。有薪就业。
根据英国制药工业协会、ADS、化学工业协会、食品和饮料联合会和社会的一份报告中的数据，该行业拥有 800,000 名员工，年营业额为 3382 亿英镑和 1660 亿英镑的出口额汽车制造商和贸易商。
工厂通常会在伦敦以外的地区提供高薪工作，这是鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) 声称要“提升”该国较贫困地区的目标的一个关键问题。
这些团体表示，价值分别为投资价值 10% 和 15% 的长期资本赠款机制将有助于吸引重要的新项目到英国。跨国公司的许多大型投资已经获得了大量政府补助，但这些补助通常是单独协商的。
该报告还认为，政府需要对研发 (R&D) 税收抵免制度进行现代化改造。制造商面临的一个关键问题是，实验室和建筑等方面的资本支出不符合研发税收减免的条件。苏纳克在 3 月份承认了这个问题，当时他对工厂和机器的投资进行了临时的“超额扣除”，但这种情况只能持续两年。
制造商的分析表明，由于扩大设施和产量的动机，减税将在七年内开始增加收入。他们认为，仅这一举措就可以创造 12,000 个工作岗位。
随着工厂迅速转向生产消毒剂、呼吸机以及至关重要的疫苗，制造商希望利用该行业在大流行期间建立的商誉。
化学工业协会首席执行官史蒂夫·埃利奥特 (Steve Elliott) 说：“正如 Covid-19 清楚地表明的那样，制造业对创新、经济健康、国家复原力和安全至关重要。它将实验室研究转化为新产品和服务，可以为再投资筹集资金，并使世界变得更美好、更安全。”
