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2三田村武，穗山正幸，杉井谦一，桑本俊一。4000m级PWS制作。展开实验。民08￡31￡￡1%1￡￡11-INGREPORTSV1.38No. 3上海浦江缆索股份有限公司。浙江舟山西后门大桥全长放索试验报告。2004.6润扬长江大桥悬索桥主缆除湿系统简介李海杜洪池薛光雄（路桥集团第二公路工程局）设里除湿系统对主缆进行除湿防腐，提高主缆使用寿命。
1工程概况润扬大桥南汊悬索桥主桥为跨径1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥，通航净空为50m，为目前“中国**，世界第三”特大跨径桥梁。
悬索桥主缆共设2根，平均每根长约2580.8m，每根主缆由184股平行钢丝索股组成，每股含127丝直径为5.30mm的镀锌高强钢丝，钢丝抗拉强度>主缆是悬索桥的主要承力结构，主缆防腐质量的优劣直接关系大桥的使用寿命。经多方调研比较，润扬大桥设计采用主缆除湿系统，通过在主缆内通干燥空气法进行主缆除湿防腐。
2除湿系统设计除湿系统是将干燥空气送人主缆，通过送人空气和主缆内空气的气压差，使干燥空气在主缆内流动，以提篼主缆内空气的湿度条件。润扬大桥除湿系统设计时，综合考虑了以下四方面的因素：主缆内部条件：一种是主缆架设时雨水进入和架设完成时空气中的水份；另一种情况是除湿系统运转对主缆内的空气进行干燥时，外部新进人的湿空气。
干燥空气除湿原理：根据主缆内水分的位置和条件的不同，干燥速度变化很大，因此送入气流的流量和时间应根据主缆内的湿度条件设定。
主缆内气流：主缆要达到完全气密非常困难，实际上，干燥空气在主缆内部通过，从表面溢出。
出气口的空气流出量取决于人口处的流人量和压强以及气流通过距离。主缆内的干燥速度会随着主缆内气流总量的变化而变化。
吸入空气条件：干燥空气是指桥梁周围被吸人，干燥并送人主缆的空气。由于润扬大桥的建设地点是长江内陆地区，空气温度、湿度等条件对除湿机输出的空气条件影响很大。
送气长度即为进气夹与出气夹之间的距离，表1为日本明石海峡大桥和来岛大桥除湿系统的送气长度，参照上述大桥的经验，润扬大桥选择分段数量见表2.明石海峡大桥和来岛大桥送气长度表表1桥名缆径（mm）*小送气长度（m）*大送气长度明石海峡大桥来岛**大桥来岛第二大桥来岛第三大桥润扬大桥送气长度及分段数量表表2送气长度分段数量气夹数董（2）气流量与送气压力主缆干燥时间取决于干燥空气泄漏率，泄漏率、送气长度和气流量、送气压力（人口处）关系见表3.润扬大桥主缆干燥时间按一年设计，根据相关经验，泄漏率取值为0.005/m.主级送气长度和气流、送气压力（人口处）的关系表表3项目主缆送气长度时间气流量送气压力（mmAq）气流量送气压力（mnAq）气流量压力1年（3）送气设备位置及流量（表4）送气设备位置及流量表表4送气长度设备安装位置气夹数量所需送气流量（mVmin）中跨边跨（两个）按照上述要求，润扬大桥除湿系统总体布置见除湿系统过滤装置由预过滤器、CP过滤器和HEPA过滤器三部分组成，均通过压力差计进行监控，防止过滤器堵塞以简化维护。过滤装置主要用途和相关技术参数见表5.过装置技术参数表表5名称用途技术指标更换标准预过滤器除去可能堵塞除湿机转子整流器的颗粒，单个过滤装置的除尘效率大约为85%重力式除尘效率86% CP过滤器除去预过滤装置不能除去的颗粒，单个过滤装置除尘效率为90% HEPA过滤器去除微颗粒，此装置可以除去99，97%或更多的O.lum的颗粒，还能去除CP过滤器不能去除的盐分子在DOP试验中除尘效率O.llun.9%或更大用于送气系统的除湿机为干燥型，主要由处理风扇，再生风扇，除湿转子（硅胶）和再生加热器等部分组成。除湿机功能如下：经过过滤的空气用风扇送人除湿机气流通过除湿机的处理区时，硅胶吸收空气中的水分，干燥空气进人再生区除湿机转子在电动机的带动下以每小时15转的转速低速旋转硅胶吸收的水分由除湿机转子带人再生区，热气流除去硅胶中的水分，重新进入处理区吸收水分使硅胶再生的空气通过过滤装置，用加热器升温至140，使除湿机脱水，并用风扇排出。
根据表4结果，除湿机选型情况见表6.除湿机选型情况表表6设置位置气流量（mVmin）气流置/进气夹数董塔内0.6mVminx4个进气夹+0.8m3x2个进气夹钢箱梁内进气送风机主要作用是向主缆内送入除去水分的干燥空气。其综合考虑配管材料，布管路线和主缆长度，把干燥空气压强提高到设计值，确保干燥空气一年四季能持续送人2600m长主缆内。在末端进气夹人口处压强为300mmAq的条件下，安装在塔内进气送风机的气流量：边跨侧为0.6m3/min，中跨侧为O.SmVmin.再考虑送气系统，进气夹内的流量调节阀，流量计内以及塔内，梁内和主缆上的压力损失后，选择满足表7工作能力的送气机。
进气送风机技术参数表7气流*篼吸入温度（t）送气机必要吸入气流量（mVh）输出压力Otg/cra2）输出电力（kW）冷却送气机输出的高温气体，保证聚乙烯输送管道不受损坏。
传感系统包括流量计（测量输人空气流量），压力计（测量输人空气压力）和温度计（测量输人空气温度）。
送气设备包括控制向主缆供气的流量计，保护缠丝和气夹的安全阀，均安装到送气夹并固定在扶手绳上。
过滤装置、除湿装置、送气机、冷却机出口配管、控制盘均配备计量装置。
进气夹和排气夹供空气进出主缆，要求设计简单，操作方便，并能防雨水渗入。排气夹一般布置在离塔和锚锭*近的主缆索夹前面。进气夹和排气夹的安装位置根据进气距离设置。考虑到雨水容易在中跨的*低处聚集，因此中跨设置的比较密集。进、排气夹位置大样见。
考虑到耐久性和安装的方便，在塔内和梁内用镀锌管，主缆上用聚乙烯管。某些接口处用可变形接头以便于安装，并调节配管的伸缩。
（1）在过滤装置中除去铟粒后，外部空气被输人除湿机，然后用鼓风机压缩到大约L7N/m2，然后通过后冷却装置冷却到60或以下。
气流通过管道分流入每一个送气装置，气流流量通过送气装置的调节阀调节至规定值，并从进气夹送入主缆。
在送气装置中，鼓风机出口处设置气压测量装置，后冷却装置有温度和气流流量装置。
每一个送气装置都配有流量计和调节流量的调节阀，当主缆内压强达到400mmAq或以上时，压强计和安全阀指导排气。
3除湿系统的安装与维护送气系统可以把送气设备产生的干燥空气通过与主缆平行的送气管送人主缆上的进气夹，送气设备安装在主塔横梁上和跨中钢箱梁内部。
把送气设备送人主塔钢箱梁内部进行分别安装，手工连接送气设备，进行调整和测试，然后连接配管并固定。
对于主缆上的配管，安装扶手绳后，在猫道上进行管道施工，把配管连接到扶手绳，主缆上的配管联接到预先安装地的进、排气夹，所有的安装和配管连接完成后，进行整个系统的调整和试运行。
收集进气系统运转和结构条件的数据作为参数，以便建立检验今后系统的操作方法，对系统进行维护。
4结束语送气干燥除湿系统系统是新型的主缆防腐方法，其已应用于日本的明石大桥，来岛大桥，白鸟大桥，安芸滩大桥和韩国的永宗大桥。数年来，对这些桥梁的各方面进行了各种试验和技术测试，其功能的有效性得到了充分的肯定。针对润扬大桥的实际情况，对主缆除湿系统进行了单独设计，其设计、施工和实施效果将对国内同类桥梁提供经验。
润扬长江大桥北汊斜拉桥无粘结钢绞线斜拉索构造及施工孙立军（中港二航局四公司）路大桥中的具体应用。
润扬长江公路大桥位于江苏省镇江至扬州的长江汽渡上游侧约1.7km处。其中北汊桥为175.4m+ 406m+175.4m的三跨连续钢箱梁斜拉桥。南北索塔采用花瓶型钢筋混凝土结构。索塔底面篼程
