公用事业与可再生能源行业

  • 2021-09-13 17:58:26
  • 来源:

H2 Mobility+ Energy Show 证实:1)越来越多地参与氢工业;2)新技术引进和国产化加速产品价格下降;3)扩大氢能适用领域;4) 加强与海外参与者的合作关系。鉴于此,“氢社会”的到来似乎比预期的要快。

H2 Mobility+ Energy Show 确认了四个新方向

我们最近参加的 H2 Mobility+ Energy Show(9 月 8 日至 11 日)证实了与去年展会相比的四个变化:1)越来越多的国内公司参与氢能行业,大型企业尤其活跃;2)通过新技术和国产化尝试,质子交换膜(PEM)燃料电池和PEM水电解产品的单价可能会下降;3)氢能应用不断扩大,包括高性能氢汽车、商用车、建筑设备、船舶发动机等;4) 与海外公司合作,在电解水、氨、碳捕集、利用与封存(CCUS)等领域开展成熟业务。

储氢罐价格快速回落;PEM燃料电池和水电解单价下降

除氢汽车相关企业外,多家PEM燃料电池及水电解、加氢站(HRS)、储氢罐相关企业参展。特别突出的是储氢罐制造商的数量大幅增加——除了 Iljin Hysolus 之外,还有 Kolon、NK Ether 等。展望未来,由于竞争加剧和规模经济效应,储氢罐价格应在中长期继续下降。

从 PEM 燃料电池和水电解产品来看,我们预计单价将通过本地化和新技术不断缩小和扩大使用。国内公司 Sang-A Frontec 正在本地化聚合物电解质(PEM 燃料电池的基本材料)。而且,德国化工企业 Heraeus 的新型催化剂比 PEM 水电解中使用的常规产品含有更少的铱,预计将引起市场关注。非上市公司 Elchemtech 的 MW 级 PEM 水电解设施计划于 2H21 内全面安装并投入运营。随着现代汽车集团 (HMG) 的 Full Flat System(第 3 代 PEM 燃料电池系统)可应用于多种不同类型的车辆,PEM 燃料电池的适用领域也可能会继续扩大。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
Baidu
map