74 岁的工程师和国际花样滑冰运动员 Keith Dickson 建造了一架以过氧化氢为燃料的直升机。不受传统约束，Dickson 向 Bruce Munro 展示了他对未来交通以及但尼丁在其中的地位的看法。
透过蜘蛛网框架的凉亭窗户，每瞥一眼基思·迪克森 (Keith Dickson) 的山郊别墅阳光普照的前院，都会带来一种惊奇的快感。
离房子最近的是一架小型单旋翼直升机，它是迪克森在他 6 岁时绘制的，并在近七年后以其所有的恶搞蒸汽朋克荣耀而生。除此之外，还有一架真正的单人直升机，配有由美国宇航局火箭燃料过氧化氢提供动力的旋翼桨叶火箭。两者的另一边是一个看起来像超大蹦床，但实际上是 Dickson 自制的、塑料涂层的花样滑冰场，现在处于轻微的年久失修状态。
从两侧的公众视线中屏蔽了这个奇妙的场景是一个高大的树篱。一半是精瘦而笔直的，由 Dickson 设计的树篱切割机器人的第一个笨重表现修剪。另一半正在等待他的园艺自动机的更智能、缩小版的关注。
在充满 1001 天方夜谭的锡制凉亭内，坐在带软垫的羊皮上，身边有网纱蜘蛛陪伴，迪克森正在讲述故事，并想象出与户外场景一样迷人的未来主义愿景。
“我 90% 的工作都是为保险公司服务的——船舶、汽车、各种机动车辆，”迪克森谈到他的工程生涯时说，蓝眼睛的凝视比语调更能传达出强度。
“我做了好几艘船。我曾经在纳尔逊救过一艘 27,000 吨原木运输船的培根。”
在离海岸不远的时候，船舵机构的外壳已经破裂，迫使船员将原木运输船运送到最近港口的安全位置。
包括来自德国的专家在内的几位专家被要求提供修复建议，但没有成功。
最终，有人提到了迪克森的名字，他接到了一个紧急电话。
他接了电话，飞往纳尔逊并修复了中断。
“这很有趣，因为我经常穿苏格兰短裙和裙子，”迪克森说。
“我真的很喜欢裙子，原因有很多，包括它们更舒适。
“无论如何，我接到电话时正在因弗卡吉尔。我穿着一条黑色牛仔短裙，膝盖以上三英寸。
“我最终一直穿着它去尼尔森。当他们在机场遇见我时，他们认为我不是真的，”他笑着总结道。
然而，任何认识他的人都不会对他的着装和敏锐度感到惊讶。
Dickson 来自具有深厚的殖民奥塔哥根源的股票。他的舅舅是埃斯蒙德·德·比尔(Esmond de Beer)，他是 Hallensteins 创始人的孙子，狂热的收藏家 Willi Fels 的侄子，以及他的姐妹们，但尼丁公共艺术画廊和其他城市文化机构的重要捐助者。
Dickson 在达尼丁出生和长大，45 年来一直住在同一栋木制 Kenmure 别墅中，距离他在莫宁顿长大的地方只有几分钟的车程。他可能将基地留在当地，但多年来，他曾在世界各地的多个地方生活过，并去过更多地方。
他曾接受过钳工和车工培训，他说他真正的教育是在他出国并在日本、德国、英国和美国的工程公司工作后开始的。
1970 年代中期回到新西兰后，Dickson 为现有产品开发了独特的应用程序。
“这是我最大的成功 - 工程，我从中赚钱。重建曲轴和发动机部件 - 键槽，花键，发动机缸体中的螺纹和裂缝 - 以这种不寻常的方式使用高科技陶瓷。”
他的需求量很大。
“我曾经每天早上七点钟的航班飞出这里去某个地方。它可能是新西兰的任何地方。”
客户感激不尽。他不止一次收到了约定费用的两倍。在完成一项特定工作多年后，一家公司每年圣诞节都会送他一瓶昂贵的气泡酒。
“他们只是想要临时修理，但七年后它仍在进行。”
在新千年伊始，迪克森以奥塔哥大学的商学学位结束了他的教育。
在某些方面，这是一个令人惊讶的成就，因为正规学校教育从来都不是他的强项。
“学校总是很挣扎。因为我总是从不同的角度看待一切。我经常让自己陷入困境。”
并不是说他不聪明，有能力。
从大约 10 岁开始，他就擅长制作烟花。
迪克森说，它们是固体燃料火箭。他的意思是，他和他的兄弟为他们自己的盖伊福克斯燃烧弹生产了自己的火药。
“我们制作烟花很多年了。它们也是相当大的火箭。”
Inventor 是 Dickson 不认同的标签。他更喜欢“有远见的人”这个词。但有远见的发明家可能最接近这个标志，因为他觉得有必要以固体形式表达他的想法;最常见的是金属材质，带有机械心脏。
他制造了几款电动、半比例和三比例的 de Beer 家庭老爷车模型。他在 Moana Pool 设计、建造和测试了迷你潜水器——一种可骑乘的水下摩托车——后来他将其解构并重建为星球大战 R2D2 机器人。有锡制凉亭。建造了七个，卖出了六个……现在，他最关注的是修剪树篱机器人。
“我和瑞士巴塞尔的一个朋友住在一起，他有一台瑞典制造的机器人割草机。它每周从棚子里出来两到三次，割完草坪，然后回到棚子里充电。
“我想要一个可以砍我树篱的机器人，但它不存在。所以，我正在建造一个。”
这可能不是很多人的思维过程，但 Dickson 没有受到干扰。
“我避开惯例。如果我买了一辆法拉利，我会做的第一件事就是关掉后视镜。因为当我通过一些东西时它是历史......我只对我要去的地方感兴趣下一个。”
正常的做事方式对他没有把握。他认为的常识是他的指路明灯。
它塑造了他的生活，正如它塑造了他的创作。
22 岁时，当日本还是一个异国情调、人迹罕至的目的地时，迪克森获得了一年的奖学金去那里学习空手道。他最终呆了五年。
50 岁时，迪克森开始花样滑冰。在他的休闲熊杯和在德国、法国、俄罗斯、澳大利亚、日本、斯洛文尼亚和意大利的年龄组比赛中赢得的奖牌的一个角落的架子上。
在意大利米兰完成花样滑冰训练后，他在更衣室里脱下服装，换回便装——卡其绿色气球裙、大红色靴子和红色无袖上衣——迪克森说他意识到了一个男人盯着他看。
后来他发现，那个人是一家世界领先的时尚品牌的高级设计师。
“大约六个月后，跑道上出现了同样的整套服装。
“但我对它没有任何权利，因为最初这个想法来自一家 op-shop。我买了一条 5 美元的 op-shop 裙子，然后稍微改变了一点。”
不受惯例的约束，以常识为指导，一个有远见的人，只喜欢将自己的愿景变为现实。过氧化氢燃料的直升机也许是不可避免的结果。
“我做我的工作是为了创造比我们现在更好的东西，帮助这个星球，因为它很有趣。以上都是。”
他十年前开始研究这架直升机，但直到现在才公开谈论这个项目。
Dickson 的火箭动力直升机仅够飞行员座椅的宽度，不长于一辆普通汽车、直升机和其他部件的混合体，配备了获得认证所需的所有仪器，重量仅为 176 公斤，是无与伦比的。
为了推动飞机，加压燃料箱通过燃料管线将过氧化氢释放到转子底部的压盖，然后沿着转子叶片释放到两个尖端的火箭发动机。在那里，燃料穿过纯银圆盘上的孔，引发化学反应。
Dickson 之所以选择过氧化氢，是因为它的能量等级很高。汽车用汽油的英国热量单位 (BTU) 等级约为 150 BTU/磅。氢气大致相同。过氧化氢的额定值为 542 BTU/磅。
“过氧化氢是 H2O2——两个氢分子和两个氧分子，”迪克森解释说。
“当它与银催化剂反应时，它会失去一个氧分子并转化为 H2O，也就是水。该反应立即将水加热到 730 摄氏度，以蒸汽的形式膨胀超过 5000 倍，这就是火箭的动力。”
它是一种蒸汽动力直升机。
“我一直支持替代燃料。过氧化氢是一种非常干净的燃料，因为它只产生冷凝水和蒸汽。”
这不是一个新想法。第二次世界大战的鱼雷由过氧化氢提供动力，美国宇航局的火箭也是如此。
但在当今世界，这是一个有问题的想法。为了让直升机升空，燃料需要是 70% 的过氧化氢。在过去的十年里，在恐怖分子企图使用 H2O2 在飞机上打洞之后，这种强度的过氧化氢几乎不可能合法购买。
这架直升机虽然不会飞行，但却是 Dickson 对富有远见的设计和实用工程如何提供解决方案和改善生活的持久兴趣的 3D 体现。
如果我们认真对待环境问题和创造一个可持续发展的世界，他希望看到更多这种方法。
“这个星球的长期未来：我认为 Covid 是莫里斯未成年人;我认为麦克卡车就在拐角处。
“我们这个星球上有 80 亿人，他们使用了所有的资源，污染了河流和森林，杀死了所有的动物。”
我们必须摆脱汽车，迪克森坚决地说。
“我们不会有汽车。如果我们有汽车，我的愿景是我们有一辆小型汽车，当我们长途旅行时，我们会乘坐火车，也可以乘坐我们的小型汽车。
“你会到达基督城，然后开着你的小汽车下火车。
“公共交通将不得不卷土重来。整个星球都在错误的汽车旅行中。”
迪克森的嘴和钱是同步的。他订购了一辆 Aptera——一种两座、三轮、太阳能和电源充电的电动汽车，一次充电可行驶 1600 公里。
“它的摩擦系数为 0.007%，可以在 3.5 秒内从零加速到 100kmh，最高时速为 177kmh。”
美国制造的 Aptera 造价为 54,000 新西兰元。Dickson 选择了可以将大型舱口靴转换为两人帐篷的选项。
他说，未来的飞行将是氢燃料的大型飞机和用于城际旅行的小型电动飞机。
“飞行汽车不是一种选择，因为你需要两个不同的电机或一堆齿轮来将路上的马力转换为空中的马力。
“工程太多，太笨拙，太重了。”
他认为但尼丁需要适应面向未来的计划。
他指出 1920 年代的但尼丁举办了世界博览会，南海展览，拥有 Plunket 世界领先的儿童医疗保健系统，拥有世界上最好的火车引擎，在该市的山坡车间建造，以及“一大堆其他我们作为领导者的想法和好东西正在下降”。
“我认为 DNA 仍然在这里做到这一点。我认为我们应该重振它。”
他希望在但尼丁看到电动飞机或电动汽车的制造。
“如果我们能让某种行业像那样发展——小型的、3D 打印的、使用机器人的、一种完全不同的工程方式。它不会是有大烟囱的大型工厂。那已经过去了。它必须是小巧、高效、个性化。
“这就是未来。人们谈论得到他们看到的任何新车。那是昨天。我们不应该生活在昨天。我们需要生活在未来。”
