虽然自 2020 年 1 月 1 日起，将原始 R-22 生产或进口到美国是非法的，但这并不意味着制冷剂突然无法用于维修现有设备。事实上，根据大多数制冷剂制造商的说法，目前有大量原始和回收的 R-22 可用，并且在可预见的未来仍将如此。
如果或当很难找到 R-22，或者如果客户正在寻找一种更环保的 HCFC 替代品，有很多选择。但是，并非所有替代方案都与每种类型的冷却设备兼容，因此在执行任何类型的制冷剂改造之前与 OEM 进行核对始终是一个好主意。
阿科玛 Forane® 427A
15 年来，阿科玛一直提供其专有混合物 Forane® 427A (R-427A) – The Easy Retrofit™，作为空调或制冷应用中 R-22 的替代品。阿科玛公司 Forane 制冷剂产品支持经理 John Maiorana 表示，R-427A 的主要优势在于，在大多数系统中，它可以与现有的矿物油或 POE 油一起使用，而其他制冷剂必须与 POE 油一起使用。 (北美)。
“Forane 427A 是最受欢迎的 R-22 改装之一，”他说。“它的 GWP 为 2024 年，与 R-22 相比，容量损失约为 3%。与市场上的其他改造相比，它在容量和效率方面的性能最接近 R-22。当然，系统目前在 R-22 上的运行方式将始终影响最终性能。”
Maiorana 说，R-427A 可用于制冷和空调应用，虽然它可以在低温应用中工作，但像 R-407A 这样的替代品通常会更好地工作。权衡是需要更换机油。
“许多 R-22 系统的保修期已过，大多数替换 R-22 压缩机现在都使用 POE 油，”他说。“因此，压缩机制造商采用 R-407C 和 POE 作为推荐制冷剂。Forane 427A 和 R-407C 的成分非常接近，R-427A 添加了 R-143a 以增强油相容性。因此，Forane 427A 提供了在含有 POE 或矿物油的压缩机中工作的灵活性。”
对于任何替代制冷剂，重要的是要了解它不应用于“加满”使用 R-22(或任何其他制冷剂)的系统。在向系统引入任何新的替代品之前，技术人员应始终首先回收(并回收)R-22。正如 Maiorana 指出的那样，混合制冷剂存在固有风险，因为它们的压力和温度不同;此外，替代品会污染现有的 R-22，使其更难回收。
为确保改造顺利进行，Maiorana 建议在将 R-22 系统更改为 R-427A 时执行以下步骤：
记录系统在 R-22 上的运行情况，然后回收 R-22 电荷并更换干燥过滤器;
检查油是否受到污染，并确定系统布局是否需要添加或转换为 POE 油(例如，海拔高度变回压缩机、长线装置、接收器等);
更换外部密封件/垫圈(Schrader 芯)，检查是否有泄漏，并称量液态制冷剂至原始 R-22 充注量的 90%;和
运行系统并根据需要添加改造制冷剂以获得所需的过热度和过冷度(通常，当使用 R-427A 时，不需要 TXV 调整)。
Maiorana 说，在提供制冷剂改造之前，技术人员应始终考虑设备的当前性能、年龄和最终用户的最大利益。R-22 的价格和可用性也是重要因素。
“没有必要采取一刀切的方法，”他说。“在某些情况下，用额外的 R-22 来补充当前的 R-22 装置是正确的选择。但是，如果该装置仍然运行良好并且还有使用寿命，技术人员可能会认为对最终用户来说，制冷剂改造是成本较低的选择。”
选择的 R-421A/R-421B
Choice Refrigerants 的所有者 Ken Ponder 于 1995 年发明了 R-421A 和 R-421B，当时 CFC 和 HCFC 将被淘汰。他说，与 R-22 相比，这些替代制冷剂可用于大多数类型的设备，在容量或效率方面几乎没有差异(如果有的话)。
“设备的使用年限也不是一个因素，因为这些替代方案是为在较旧的设备上运行而设计的，”他说。“事实上，替代品旨在帮助延长设备的使用寿命，尤其是在原制冷剂被淘汰且成本上升的情况下。不幸的是，太多的技术人员以泄漏或设备老化为借口，简单地建议客户购买新设备。”
如果决定用 R-421A 或 B 改装 R-22 系统，Ponder 表示应遵循以下步骤：
从转换前的系统中收集运行数据并记录以供转换后参考;
回收现有制冷剂并记录回收量，因为这将有助于确定系统所需的 R-421A 量;
确定油成分，包括水分含量和酸度，并检查金属屑或铁锈等颗粒物质。如果系统的油不符合要求的规格，在转换制冷剂之前执行完整的换油;
安装新的机油滤清器和干燥过滤器。如果系统包含压缩机油过滤器或聚结油分离器，请根据需要更换;
检查是否有泄漏。检查装置的设计压力水平，并使用干燥氮气进行压力测试，以确定系统是否存在泄漏;
疏散系统。为了去除系统中的所有不可冷凝物和水分，需要至少 500 微米的真空度;
仅将液态的 Choice R-421A 加入系统的高压侧。每个系统的正确充电量会有所不同，但建议初始充电量为原始 R-22 充电量的 90% 至 95%。装料的最终重量将由过热度或过冷度决定;
启动系统并通过检查过冷度、过热温度和压力来评估系统性能(根据需要参考选择 PT 图表)。R-421A 可以多次加满，或直到达到所需的性能;和
正确标记转换后的系统，根据需要执行泄漏测试，并记录系统性能并与转换前评估进行比较。
“在为大众选择替代制冷剂时，很难击败我们的 R-421A，”Ponder 说。“与 R-22 相比，它具有最接近的压力温度产品，而且它也是市场上唯一的双组分混合物，这有助于使滑行在工作范围内达到最佳状态。R-421A 也是唯一一种包装有性能增强润滑剂的合法制冷剂，可帮助每个系统。这就是为什么我们称其为'轻松选择'。”
ComStar 的 R-453A 和 R-434A
ComStar International Inc. 有两种 R-22 替代制冷剂可用。第一个 RS-44b (R-453A) 是替代品，可用于所有 R-22 非溢流、高温、中温和低温系统，蒸发温度低至负 20°F。ComStar International Inc. 首席执行官 Steven Mella 表示，与其他 R-22 替代品不同，R-453A 不需要向系统添加 POE 油。
第二种替代方案 RS-45 (R-434A) 是 R-22 溢流系统的替代品，该系统通常用于溜冰场、冷藏设施和化工厂的工艺冷却系统。Mella 说，R-434A 是 R-22 溢流系统的唯一替代品，不需要更换油或昂贵的组件。
他说，使用 R-453A 作为 R-22 的替代品的一些优势包括：
与 R-22 相同的流速;
与 R-22 相似的排放压力;
与 R-22 类似的能源效率;
匹配 R-22 冷却能力;
无需换油;与矿物油、AB 油和 POE 油兼容;
无需更改系统组件;
将空调和制冷设备中的 R-22 替换为低至负 20°F 的蒸发温度;和
市场上最低 GWP HFC R-22 替代品为 1636。
“如果在住宅空调系统上工作，所有技术人员需要做的就是疏散 R-22，更换过滤器(如果系统有过滤器)，然后放入 R-453A，”梅拉说。“使用 R-453A，无需在系统中添加任何 POE 油，因为制冷剂中含有极少量的碳氢化合物，可提高压缩机的回油量。”
Mella 说，对于 R-434A，转换可能就像移除 R-22 并添加新制冷剂一样简单，具体取决于溢流系统的设计。
“如果系统有回油问题，那么建议将油更换为 ComStar POE-HMC 油，该油专为在有回油问题的溢流系统中与 RS-45 配合使用而配制，”他说。“与所有 HFC 混合物一样，在充注 R-453A 或 R-434A 时，制冷剂需要处于液相，因此需要将钢瓶倒置。”
令人惊讶的是，梅拉说他经常接到房主的电话，他们说他们的暖通空调承包商告诉他们 R-22 不再可用，他们需要购买一个全新的系统。
“我们意识到这种情况会发生，但是如果系统仍然可以使用并且还有寿命，那么有许多 HVAC 承包商会为其客户提供 R-22 替代品，”他说。“此外，信不信由你，我们在展会或柜台日会遇到服务人员，他们甚至不知道存在 R-22 替代品。”
鉴于可用的替代制冷剂类型多种多样，承包商和技术人员应该花时间了解每一种制冷剂，以便他们能够为客户提供适合其特定设备的最佳解决方案。
