财政部长卡洛斯·多明格斯三世表示，由于燃料标记计划阻止了走私，截至上周，政府从石油产品中累计征收了 3245 亿比索的进口关税和消费税。
多明格斯周一告诉记者，自 2019 年 9 月开始标记至 11 月 25 日，海关局 (BOC) 对进口石油征收的关税总额为 2946 亿披索。国内税收局 (BIR) 则收取了 298 亿比索。
截至 11 月 26 日，总共有 329 亿升石油被注入了化学标记物，表明缴纳了正确的税款。
柴油、汽油和煤油——该国最常用的三种燃料产品——在进口码头、炼油厂和零售加油站进行标记。
多明格斯早些时候表示，在燃料标记的帮助下产生的数十亿比索的税收意味着打击石油走私的斗争已经取得胜利。
BOC 副专员 Teddy Sandy Raval 上周告诉立法者，在加速和包容税收改革(TRAIN)法实施燃料标记计划之前，政府每年因走私而损失 27 至 440 亿比索。
政府在 2016 年的估计显示，由于石油走私而放弃的收入占中国银行和 BIR 每年实际征收的关税和税收的一半以上。
目前，25家石油公司和Petron Corp.经营的该国唯一的炼油厂正在参与燃料标记。迄今为止，Petron 的燃油标记产品累计量最高，为 78 亿升。
其他拥有大量标记商品的公司包括壳牌、Unioil、Insular Oil、Seaoil、Phoenix、Chevron 和 Filoil。
