化工园区这个词或多或少代表了传统工业园区的下一个层次。通常，这种特殊形式不仅通过各种现有的许可证为化工行业的移民提供激励。由于完善的基础设施和与其他公司的接近，它能够创造协同效应。因此，在许多地方，不仅跨国公司位于化工园区，还有初创企业和较小的公司。
在工业园区或作为特殊形式的化工园区，通常有一定的空间可供开发，这些空间被划分为地块。公司可以利用这些地区，并从最优秀的基础设施和交通连接中受益。除了公路和铁路，通常还有水路可供使用，让供应商和客户更接近他们自己的商业模式。这通常还包括与燃料和化学品管道网络的连接。除了技术基础设施外，还有各种服务设施，如食堂、员工购物设施和广泛的休闲活动。化工园区成为城中城的现象并不少见。
第 10 名：Infraleuna，德国(13 平方公里)
萨克森-安哈尔特州的 Leuna 以其化学工业而闻名。Infraleuna GmbH 位于前 Leunawerke 的所在地，该工厂是 1945 年前德国领先的化工厂之一。它是现有基础设施的所有者并运营它们。真正意义上的化工园区成立于1996年，当时Leunawerke的个别业务领域在几年前被私有化或关闭。此时，林德股份公司和阿科玛已经落户于此。不久之后，DOMO 集团紧随其后，开始了德国中部道达尔炼油厂的建设工作。
该地区共有约 13 平方公里的可用面积，因此 Infraleuna 化学园区位居第 10 位。该地点目前拥有来自化学工业各个领域的 100 多家公司，但也可以在该地点找到服务提供商和教育机构。还有弗劳恩霍夫化学生物技术过程中心 (CBP) 和亥姆霍兹环境研究中心。Leuna 工厂约有 10,000 名员工，其中约 700 人在 Infraleuna 工作，2018 年化工产品销售额约为 3,180 亿欧元。
第 9 名：化学集群 Delfzijl，荷兰(15 平方公里)
我们排名第 9 位的是荷兰同名小镇的 Delfzijl 化工集群。只有18家公司位于这个位置，但它们占地约15平方公里。这个地区的一大优势是它的位置。不仅公路和铁路连接可用于货物运输。在埃姆斯河口，直接在北海，化学集群也可以通过水路使用。可以从公海通过船闸到达海港。
Delfzijl 化工园区始于 1954 年荷兰苏打工业 (NSI) 的建立，并逐渐扩大。化学过程所需的盐水直接取自大海。主要生产盐作为原料，氯、碱金属盐和氢作为最终产品。今天，来自各个行业的公司都位于化学集群 Delfzijl - 从石膏和树脂制造商到加氢裂化催化剂的生产商。
第 8 名：Chemcoast Park Brunsbüttel，德国(20 平方公里)
石勒苏益格-荷尔斯泰因州布伦斯比特尔的化学海岸公园占地约 20 平方公里，因此在我们的排名中排名第 8。同时，Chemcoast 是该州最大的工业区。由于直接通往易北河，位于那里的公司不仅为日常物流挑战提供铁路和公路，而且还提供发达的水路。现场港口设计用于转运各种普通货物、液体和散装货物。吃水深度高达 14.4 m 的船舶可以停泊在这里 - 完全不受潮汐影响。
Chemcoast Park 提供约 4,000 个工作岗位，影响整个地区约 12,500 个工作岗位。现场共有15家公司生产各种化工原料和中间产品，以及沥青、保温板和水泥等建筑材料。每年加工超过 400 万吨原油的 Raffinerie Heide GmbH 以及能源生产商和废物处理公司也加入了这一行列。
第七名：中国化工园区(TEDA)(27平方公里)
TEDA(天津经济技术开发区)化工园区位于中国大都市天津附近，占地面积约27平方公里。我们的第 7 个地方是在 1984 年规划的，因此是中国最早的开发区之一。优越的地理位置确保了化工园区与世界其他地区之间的商品交流活跃。东面是天津港，通向全球400个港口和180个国家。西面是天津滨海国际机场，包括货运站。当然，公园也可以通过陆路到达——即通过高速公路和铁路运输。
总部设在那里的公司数量约为 185 家，其中约 120 家属于制药行业。此外，该园区还有多家汽车、电子和IT行业的供应商。尽管排名低，但这里打破了记录：泰达化工园区是世界上维生素B1产量最大的地区，也是全国最大的可发性聚苯乙烯(EPS)和炭黑产量的所在地。
第 6 名：中国上海化学工业园区 (SCIP)(29 平方公里)
上海化工园区位于杭州湾北部，占地约 29 平方公里。这里也是钱塘江流入东海的地方。因此，我们的第 6 名满足了港口码头和航运的要求——这有利于该地点的物流。该园区于1996年开放，用于生产设施建设和化工企业落户。从那时起，许多国际公司将该地区发展成为一个卓越的化工园区。此外，巴斯夫和拜耳也位于那里。拜耳在拜耳上海综合基地 (BISS) 上的投资创下纪录：该工厂耗资 18 亿美元，是该集团在德国以外的最大投资。
SCIP 主要位于石油和精细化工行业。此外，化工园区还面临着用水需求和废水方面的最大挑战之一。这就是为什么一些公司位于他的所在地，专门从事废水处理和过滤。
全球最大的5个化工园区
第 5 名：中国南京化学工业园区 (NCIP)(45 平方公里)
早在1990年代，长江流域向世界经济开放后，中国上海就建立了众多工业园区。这些园区中最大的是南京化学工业园区(NCIP)，面积约 45 平方公里。在我们的排名中排名第 5 位的是第一个与另一家化工园区——即德国勒沃库森化学园区——建立合作伙伴关系的化工园区。伙伴关系的目标应主要是交流经验和信息。
除了高速公路和铁路外，各种天然气管道也使当地公司与外界之间的物流顺畅。此外，长江可通过港口运输货物。化工园区的另一个优势在于区域本身，长三角是中国经济最活跃的地区，不仅为化工企业开辟了广阔的市场，也有可能产生协同效应和合作伙伴关系。
第 4 名：Haropa - 法国勒阿弗尔港(100 平方公里)
我们排名第四的是位于法国北海沿岸勒阿弗尔港的化工园区。基础化学领域的知名工业公司和一些专业制造商位于约 100 平方公里的区域内。总共有一个炼油厂，包括一个石化综合体和其他 7 个化工厂。后者负责生产化肥、添加剂、溶剂、塑料、橡胶和生物燃料领域的化学品。共有约 38,800 名员工在现场和周边企业工作。
由于其地理位置，Haropa 不仅提供巨大的处理和配送设施。超级油轮一共可以停靠11个码头，而且得益于深海港，吃水不用担心。还有各种化学品和液化气体的储存区和罐。化工园区通过管道与诺曼底和大巴黎地区的其他炼油厂相连。该地点附近还有几家研究机构和专业大学，例如 Alençon Plastics Superior Institute 或 Cerdato 研究与开发中心。
第三名：Chemmed Cluster Tarragona，西班牙(120 平方公里)
我们的铜牌授予西班牙塔拉戈纳的 Chemmed Cluster。它的面积约为 120 平方公里，位居第三，也是南欧最大的化工中心。广泛的公路网络、铁路连接和水路为该场地提供了完善的基础设施。拥有地中海最深的港口之一，甚至更大的油轮可以停泊在那里。还有一个距海岸约 3 公里的单浮标，也可用于为超级油轮排空和加水。现场还有3个消防站、一个水循环系统以及2个燃气和蒸汽联合循环发电厂和8个热电联产电厂。
化工集群的管道网络承载着大约 30 种不同的原辅材料，可供位于那里的化工公司使用。用它制成的产品多为工业气体、聚合物、农药和含氯物质。此外，塔拉戈纳集群与西班牙天然气分销网络相连。
第二名：荷兰鹿特丹港(127 平方公里)
第二名，因此银牌去了荷兰的鹿特丹港。该区域不仅是欧洲最大的海港，也是世界第二大化工园区，面积达127平方公里。这种程度不仅是因为化工厂，还因为一般货物、集装箱以及干散货和液体散货(罐)的广泛存储空间。驻地公司与安特卫普和莱茵-鲁尔地区有直接的管道连接，因此化学品和原材料可以通过管道运输。管网总长约1500公里。
在那里经营的 45 家公司中，大多数致力于燃料或生物化学的生产和加工。还有一个用于研究商业规模的可持续技术的测试设施，即鹿特丹一号工厂。13 家发电厂和蒸汽发生器运营商可提供能源和蒸汽供应。
第一名：比利时安特卫普港(150 平方公里)
不败的第一名是比利时北海沿岸安特卫普港的化工园区。园区面积约150平方公里，不仅是欧洲最大的综合化工集群，也是全球最大的连片化工园区。这个位置的巨大优势在于通过管道、公路、铁路和水路进行内部联网。在全球约 1,300 个港口也有海外连接。专业的物流公司确保危险品的安全搬运和专业储存。
许多全球化学品生产商都位于安特卫普，例如巴斯夫、朗盛和埃克森美孚。大约 1,000 公里的管道和一个 720 万立方米的罐区可供所有公司使用，从而提高了效率。例如，欧洲所有主要机场都直接与油罐区相连，可以从它们那里获得飞机柴油。该位置使制造商能够将他们的产品或产品直接推向市场。总体而言，世界上大约 10% 的化学货物通过海运结束或开始于安特卫普。
德国是化工园区的首选地
自工业化和铁路扩建以来，德国一直是各家公司落户的新兴地点之一。最初主要包括钢铁和铁路工业以及采矿业，逐渐变成了一个多功能的生产场所。德国化学工业经常在思想的发展中发挥先锋作用，因此是与全球化相关的重要因素。
故事到此为止。根据 VCI(Verband der Chemischen Industrie eV)的一份报告，德国近年来失去了一些吸引力——尤其是对中型公司。造成这种情况的原因一方面是能源价格上涨，另一方面是官僚主义努力的增加以及欧盟方面的“过度监管”。较高的生产成本被德意志联邦共和国和欧盟相当疲软的市场增长所抵消。然而，该研究还表明，尽管中型化工企业形象日渐衰败，但仍希望保持领先地位，并希望确保其竞争力。
中国化工
作为世界上最大的化学品生产国，中国在 2015 年仍然拥有大约 25,000 家各种规模的化工公司。然而，在中国，出现了一种趋势，表明在过去几年中，多达 10,000 家中小型化工生产商已经关闭或已经关闭。凭借其环境政策，政府本身正在对安全和环境标准低于平均水平的化学品生产施加压力。例如，出于这个原因，许多小公司在河岸或大河附近关闭。
作为十四五规划的一部分，为了支持物流和实现协同效应，许多公司正在搬迁到工业园区。在这些指定的化工园区中，适用更严格的环境法规，同时也可以更一致地对其进行监控。毕竟，中国希望从 2030 年开始减少二氧化碳排放，从 2060 年开始生产完全气候中和。从 2021 年开始，二氧化碳排放证书的交易也将是新的。该系统已在欧洲建立，但在中国，证书交易的主要目的是鼓励能源生产商尽可能少排放二氧化碳。在不久的将来，该系统有可能扩展到其他工业部门。
美国作为化工园区抱怨
美利坚合众国的情况可以用更不同的方式来描述。在无限可能的土地上，一个地方的化工园区和许多小型(化工)公司是罕见的。相反，各种行业都位于美国所谓的集群中。这创建了专注于非常特定区域的区域。
尽管美国也有一些定居点属于化学园区，但这些定居点在过去十年中几乎没有得到进一步发展。较大的区域之一是南卡罗来纳州的布什公园。爱克发、太阳化学和朗盛等公司都设在那里。
化工园区和集群的区别主要在于区位管理。化工园区在安全、基础设施和审批问题方面提供支持。集群更加分散，但这不一定是缺点。在美国，集群内的公司以一种模范的方式联网，无论是通过州际公路还是管道。无论如何，美国的化学工业仅集中在俄亥俄州的两个核心地区。美国最大的塑料和橡胶工业(Polymer Ohio)位于这里，包括完善的研究基础设施以及专门研究聚合物和塑料科学的学院和大学。
未来的化工园区
化工园区相对于单一地点的优势已经在每个公司中显现出来。靠近与行业相关的合作伙伴，完善的基础设施为进一步增长奠定了基础。因此，未来可能会有更多的化工企业迁入化工园区。
但除了机会之外，这也会带来问题。小空间内过多的工业会增加潜在风险，也需要大量能源。挑战是尽可能保持绿色。毕竟，要满足化工行业对能源的需求，您不仅仅需要几台风力涡轮机或太阳能电池板。在这里，运营商通常假设空间需求是化工园区面积的 3-4 倍。
然而，与此相反，物流中的污染物排放减少了。许多公司相互供应原材料——有些甚至直接通过管道供应。良好的运输连接还可以确保物流尽可能顺畅并以需求为导向，无论是通过卡车、铁路还是轮船。
这些原因使新兴的化工园区风起云涌，并可能在不久的将来导致工业格局的转变。将不再有许多分散在整个地区的个体公司。相反，趋势是本地合并，因此，在世界各地创建新的、创新的化工园区。
