GlobalFoundries今天在其位于纽约州马耳他的总部举办了一场活动，以宣传美国本土半导体制造的重要性。
这项技术对美国的基础设施至关重要，它是一个关键的国家安全问题，对于拥有强大的半导体供应链也很重要。我们已经看到该行业如何遭受巨大的短缺，在大流行期间影响了从游戏机到汽车制造的方方面面。毕马威估计，由于汽车用芯片短缺，2021年汽车行业的销售额将损失1000亿美元。
在过去的一个月里，GlobalFoundries 宣布将在其位于纽约、德国和新加坡的制造基地投资 60 亿美元。
该公司表示，其马耳他、纽约和德国德累斯顿的工厂将各获得 10 亿美元用于扩建现有晶圆厂。它还将向新加坡的一家工厂投资 40 亿美元。该公司还计划以公私合营的方式在马耳他开设第二家工厂。目标是将马耳他工厂的制造能力翻一番。
这些面板也是在华尔街日报报道的谣言中发布的，即英特尔正在谈判以300 亿美元的价格收购GlobalFoundries。英特尔还提升了本土半导体制造的价值，它最近表示将投资200 亿美元在亚利桑那州进行制造。GlobalFoundries 是一家代工厂或合同制造商，生产其他公司设计的芯片。它在纽约州等地经营着自己的芯片工厂。格罗方德拒绝就英特尔周日的消息发表评论。
这些小组继续讨论于 4 月 12 日在白宫 CEO 峰会上开始的关于半导体和供应链弹性的讨论，并在 5 月 20 日与美国商务部长 Gina Raimondo 的峰会上进一步展开，GlobalFoundries 首席执行官 Tom Caulfield和其他行业领袖出席了会议。
GlobalFoundries 活动的一个小组被称为“汽车：汽车电子供应链的战略调整”。它由 Technalysis Research 总裁 Bob O'Donnell 领导，演讲者包括 GlobalFoundries 高级副总裁 Mike Hogan;凯文·克拉克，首席执行官APTIV;Greg Henderson，ADI 高级副总裁 ;和福特副总裁乔纳森詹宁斯。
另一场会议是“国家安全：半导体供应链的国家安全需求”。主持人是美国前国防部采购、技术和后勤部副部长肯尼斯·克里格 (Kenneth Krieg)。小组成员包括 GlobalFoundries 高级副总裁 Mike Cadigan;Christine Michienzi，美国国防部采购与维持办公室首席技术官;以及前核、化学和生物防御计划代理助理国防部长艾伦·沙弗 (Alan Shaffer)。参加会议的还有半导体行业协会 (SIA) 政府事务副总裁 David Isaacs。
