这是2020 年 2 月 24 日出版的ACHR NEWS 上发表的“制造商对空调系统的 CARB 截止日期感到担忧”的后续文章。
加州空气资源委员会 (CARB) 于 1 月举办了一次公开研讨会，讨论其减少固定制冷和空调设备中高全球升温潜能值 HFC 的建议。根据 2016 年通过的法规，加州承诺到 2030 年将 HFC 排放量比 2013 年的水平减少 40%。
为满足这一要求，CARB 提议从 2023 年 1 月 1 日起对所有新的固定式空调系统(住宅和商用)设定 GWP 限制为 750，并从 2024 年 1 月 1 日起对新冷却器实施相同的 GWP 限制。在商业制冷方面，从 2022 年 1 月 1 日开始，对于含有超过 50 磅制冷剂的新固定式制冷系统，建议的 GWP 限制为 150。
自去年秋天 CARB 的公共研讨会以来，超市业主、行业团体和商业制冷承包商对在现有设施中满足 CARB 的低全球升温潜能值要求表示担忧。因此，CARB 修改了其提案并提供了新的选择，这些选择仍然旨在满足加利福尼亚州减少 HFC 排放的要求。
拟议的冷藏规则
CARB 的空气污染专家 Richie Kaur 博士讨论了固定式制冷的监管影响，由于利益相关者的投入，这些影响在过去一年中有所发展。该提案主要影响零售食品设施，包括超市和杂货店、工业过程冷藏和冷藏仓库。
自 CARB 2018 年研讨会以来已修订的原始提案指出，从 2022 年 1 月 1 日起，含有超过 50 磅制冷剂的固定式制冷设备的 GWP 需要低于 150。新设备，无论是安装在新的或现有的设施中，还是在改造中。
Kaur 说，对于新设施，保持在 150-GWP 阈值以下不会有问题，因为有许多不同的技术符合该标准。这些包括跨临界 CO2、氨 CO2级联、丙烷 CO2级联、微分布丙烷和基于 HFO 的系统。对于现有设施，这可能是一个问题，因为在最初的提案中，有一个资本成本门槛。如果在商店更换设备并达到资本成本阈值，则会触发购买新系统。
CARB 收到了来自整个制冷行业的大量反馈，大多数利益相关者表示，虽然在新建和改造中达到 150-GWP 阈值是可行的，但在现有设施中实现这一目标存在挑战，原因如下：
1.价格昂贵，因为目前的低全球升温潜能值制冷剂与现有的制冷基础设施不兼容;
2. 在不关闭商店的情况下完成这一转型在后勤方面具有挑战性;和
3、置换的资金成本门槛难以判断。当超市更换设备时，他们是按需进行的，因此很难判断商店何时达到资本成本阈值。
鉴于加利福尼亚州只有 2% 的设施是新建或改造的，因此必须为现有商店找到一种替代方法来减少 HFC 排放。正如 Kaur 解释的那样，HFC 排放由三个因素组成：制冷剂充注量、制冷剂的 GWP 和泄漏率。这三个变量中，只有前两个是可以保证的。虽然减少泄漏很重要，但 CARB 不能指望泄漏为零。此外，制冷剂管理程序 (RMP) 已经建立来处理泄漏。
考虑到这些要点，最终用户提出了两个选项供 CARB 考虑。第一个选项涉及规定的改造，其中系统可以改造为较低 GWP 的气体(见图 1)。第二种选择称为 GHGp 减少或温室气体潜力减少，它利用电荷和 GWP 作为变量(见图 2)。Kaur 说，然后 CARB 提出了第三个选项，它是一种混合(见图 3)，它结合了最终用户建议的两个选项的优点，并最大限度地减少了一些与实施相关的挑战。
